새로운 초고속 열차 Alpha-X, 시험 주행에서

새로운 초고속 열차 Alpha-X, 시험 주행에서 최고 속도 382km 기록
일본의 Alpha-X 차세대 신칸센은 10월 27일 상업적으로 운행되는 신칸센으로 현재까지의 모든 속도 기록을 깨고 시험 주행에서 최고 속도 382km를 기록했습니다.

10량으로 구성된 시험 열차는 오후 11시 38분에 언론과 함께 미야기현 센다이역을 출발했다. 이와테현 모리오카역 방면.

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토토직원모집 이와테현 이치노세키역 근처에서 시속 382km로 약간 떨렸지만 승차감은 다른 신칸센 열차 못지않게 편안했다.

현재 상업 운행 중인 신칸센의 최고 속도 기록은 시속 320km입니다.more news

동일본 여객철도(주)는 홋카이도 신칸센이 신-하코다테-호쿠토에서 삿포로까지 연장될 것으로 예상되는 회계연도 2030년경에 시속 360km로 운행하는 알파-X를 상용화할 계획입니다.

Alpha X는 앞과 뒤 모두 16m, 뒤에서 22m 뻗어 있는 매우 긴 기수를 앞차와 뒷차 모두에 갖추고 있습니다.

또한 열차 지붕에는 지진 발생 시 정지하는 데 필요한 거리를 단축하도록 설계된 특수 공기역학 장비가 장착되어 있습니다.

열차의 시험 운행은 도호쿠 신칸센 선에서 일주일에 두 번 정도, 대부분 야간에 수행되었으며, 이 기간 동안 최고 속도는 400km/h에 달했습니다. 10월 27일 일본의 Alpha-X 차세대 신칸센은 모든 속도 기록을 깨뜨렸습니다. 현재까지 상업용으로 운행되는 초고속 열차로 테스트 실행에서 최고 속도 382km/h를 기록했습니다.

10량으로 구성된 시험 열차는 오후 11시 38분에 언론과 함께 미야기현 센다이역을 출발했다. 이와테현 모리오카역 방면.

이와테현 이치노세키역 근처에서 시속 382km로 약간 떨렸지만 승차감은 다른 신칸센 열차 못지않게 편안했다.

현재 상업 운행 중인 신칸센의 최고 속도 기록은 시속 320km입니다.

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Alpha X는 앞과 뒤 모두 16m, 뒤에서 22m 뻗어 있는 매우 긴 기수를 앞차와 뒷차 모두에 갖추고 있습니다.

또한 열차 지붕에는 지진 발생 시 정지하는 데 필요한 거리를 단축하도록 설계된 특수 공기역학 장비가 장착되어 있습니다.

열차의 시험 운행은 도호쿠 신칸센 선에서 일주일에 두 번 정도, 대부분 야간에 수행되었으며, 이 기간 동안 최고 속도는 400km/h에 달했습니다. 10월 27일 일본의 Alpha-X 차세대 신칸센은 모든 속도 기록을 깨뜨렸습니다. 현재까지 상업용으로 운행되는 초고속 열차로 테스트 실행에서 최고 속도 382km/h를 기록했습니다.

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